Die Übungsstunden häufen sich. Preflight Preps, Taxiing, Start, CLB und CRZ sowie DES funktionieren eigentlich schon tadellos. Auch der Approach klappt ohne Probleme. Grund hierfür ist natürlich momentan noch die Tatsache, dass ich ohne ATC fliege und somit stur die Routings abfliegen kann. Diese sind ja gerade im Approach sehr großzügig angelegt, so dass man viel Zeit hat, sich auf das Final vorzubereiten.
Auch diverse DIRECTS im APP konnte ich schon abfliegen, um etwas „Stress“ im Cockpit zu erzeugen. Die A320 macht einem die Arbeit aber auch wirklich leicht.
Lediglich das Aufsetzen auf der Landebahn ist nach wie vor der heikelste Punkt auf meiner Trainingsliste. Es sieht eigentlich alles ganz gut aus aber irgendwie bekomme ich die Kurve im FLARE noch nicht so hin, dass ich bestimmt aber soft lande. In der Flug-Nachbesprechung muss ich immer wieder feststellen, dass ich doch sehr fest aufsetze. Ich denke, hier ist das Problem, dass man die Umwelt auf dem Monitor doch recht eingeschränkt wahrnimmt und man daher schlechter einschätzen kann, wie schnell das Hinterteil der Maschine jetzt runterkommt. Klar, hilft einem das PFD, aber mal im Ernst: Aktuell hab ich meine Augen eher draußen, um center auf der Bahn zu bleiben, als auf den Monitoren im Cockpit.
Weiter gehts also! Und Euch: Always happy landings!